新华社北京12月8日电（记者任沁沁）公安部8日发布最新数据，到2022年11月底，全国机动车保有量达4.15亿辆，其间轿车保有量到达3.18亿辆；机动车驾驭人数量超越5亿人，其间轿车驾驭人到达4.63亿人。现在，机动车和驾驭人总量均居世界第一。

　　新时代十年，我国全面跨入轿车社会，交通出行结构产生根本性改变，轿车出行成为交通常态。

　　轿车走进千家万户，成为普通家庭的消费品、必需品，驾驭技术从职业技术成为基本生活技术。近年来，轿车保有量年均增量超2000万辆，千人轿车保有量到达225辆，均匀每百户家庭具有轿车到达60辆。自2014年以来，驾驭人数量持续快速增加，年均添加2500万人。现在，我国驾驭人数量占成年人数量近50%，每2个成年人中即有1人持有驾驭证。3年以内驾龄的驾驭人达1.03亿人，占比20.6%；25岁以下低年纪驾驭人达5448万人，占比10.9%，大学生成为学车领证的重要集体。轿车保有量及轿车驾驭人数量占机动车及驾驭人总量的份额别离到达76.6%和92.6%。

　　机动车和驾驭人增加重心逐渐由东部向中西部区域、由城市向乡村搬运。十年间，东、中、西部区域驾驭人增速别离为9.7%、10.3%、11.9%。机动车驾驭人超越100万人的城市到达181个，占全国城市数量54%，其间超越500万人的城市达12个。乡村区域机动车驾驭人年均增量超1300万人，现在已达2.89亿人，占全国驾驭人数量的57.8%。此外，乡村区域机动车保有量到达2.08亿辆，其间轿车1.4亿辆，别离占全国50.2%、44.1%。

　　在机动车、驾驭人数量陡增的情况下，全国路途交通安全形势整体安稳，万车死亡率下降37.2%，较大路途交通事故起数下降59.3%，重特大路途交通事故起数下降84%。130多项便民利企交管变革办法接续推出、保险落地。驾驭人安全文明素质不断提高，“喝酒不开车、开车不喝酒”观念家喻户晓，礼让斑马线、“一盔一带”成为交通新风尚。